Schiffgraben: ADFC Vorschlag zur Neugestaltung
Der ADFC hat sich die Situation am Schiffgraben noch einmal genau angeschaut und dabei auch die Breiten unter der Eisenbahnbrücke nachgemessen.
Der ADFC hat sich die Situation am Schiffgraben noch einmal genau angeschaut und dabei auch die Breiten unter der Eisenbahnbrücke nachgemessen. „Der Vorschlag von Minister Althusmann ist nicht nur unverantwortlich, sondern auch deutlich zu kurz gesprungen“, sagt Jan Krüger, Vorstandsmitglied beim ADFC Stadt Hannover, „er berücksichtigt nämlich nur die eine Fahrtrichtung.“
Das Verkehrsministerium unter Minister Althusmann (CDU) hatte sich in der vorletzten Woche dahingehend geäußert, dass die Landeshauptstadt den dort bestehenden Verkehrsversuch beenden müsse. Der Vorschlag aus dem Ministerium ist, den Radverkehr zurück auf den Fußweg zu holen, diesen dafür auf 2,5m zu verbreitern und für den Radverkehr freizugeben.
Ein für Radfahrer freigegebener Fußweg ist bei dem vorhandenen Fuß- und Radverkehrsaufkommen nicht zulässig. „Aufgabe der Fachaufsicht des Ministeriums ist es, solchen Unfug zu unterbinden und nicht auch noch vorzuschlagen!“, ergänzt er.
Der entscheidende Punkt sei allerdings, dass auch der Radweg auf der gegenüberliegenden Seite viel zu schmal ist. Stadteinwärts drängeln sich heute schon zu Stoßzeiten die Radfahrer*innen. Die Passage mit Lastenrädern oder Anhängern machen viele lieber gleich auf der Fahrbahn, so schmal ist der Radweg.
Deswegen fordert der ADFC, auf beiden Seiten eine angemessen breite, baulich getrennte Radfahrspur mit rund 2 Meter Breite zu schaffen. Dann bleibt dem Fußverkehr mit ebenso 2 Meter ausreichend Platz und der Autoverkehr kann über zwei Fahrspuren abgewickelt werden, auf denen auch LKW und Busse genug Platz haben. „Genug Platz ist da, auf die eine Autospur kann verzichtet werden, dass hat uns der Verkehrsversuch gezeigt.“, betont Krüger.
Abschließend hält Krüger fest: „Die Verwaltung sollte sich dieses Nadelöhr jetzt vornehmen und entsprechend neu gestalten. Es ist Platz für alle Verkehrsteilnehmer*innen, dieser muss nur gerecht und angemessen verteilt werden.“
Die Situation und seine Forderung hat der Fahrradclub in einem Video zusammengefasst, das er in seinem Youtube-Kanal und über die sozialen Medien bereitstellt: https://youtu.be/fBtljryoT_g
Kontakt
Jan Krüger
ADFC Stadt Hannover, Vorstandsmitglied
