„Als wir vor zwei Jahren vorgeschlagen haben, die Schmiedestraße für den durchfahrenden Autoverkehr zu sperren, wurde das als Utopie abgetan. Jetzt haben Oberbürgermeister und Baudezernent sich diese Pläne zu eigen gemacht und die Verwaltung beauftragt, diese weiter zu verfolgen – das ist eine richtig gute Entwicklung“, sagt Eberhard Röhrig-van der Meer, Vorsitzender des ADFC Stadt Hannover. „Die Schmiedestraße in ihrer jetzigen Form trennt City und Altstadt voneinander. Eine autofreie Schmiedestraße hebt diese Trennung auf und unterstreicht den Platzcharakter um die Marktkirche. Damit wird die Attraktivität des gesamten Bereichs deutlich gesteigert.“

„Längst ist vielen Menschen in Hannover klar, dass die einseitige Ausrichtung der Verkehrsplanung auf den Autoverkehr keine Zukunft hat. Eine Innenstadt, in der man vor allem gut Auto fahren kann, ist für die meisten Besucher*innen nicht attraktiv. Wir brauchen mehr Raum für Menschen und Platz für Begegnung oder Spiel mit einer hohen Aufenthaltsqualität.“

Auch die baldige und probeweise Sperrung für den durchfahrenden Autoverkehr unterstützt der ADFC Stadt Hannover.

„Es ist wichtig, dass wir den Menschen Gelegenheit geben, den öffentlichen Raum neu zu erleben. Die meisten Leute können sich gar nicht vorstellen, wie die Schmiedestraße ohne Autos wäre und was sie damit gewinnen“, so Röhrig-van der Meer. „Probeweise Sperrungen können dazu beitragen, mehr Menschen für die Idee einer autofreien City zu gewinnen.“

Hintergrund:

Die Stadt will die Schmiedestraße umgestalten und für den Durchgangsautoverkehr sperren. Die Pläne dafür sollen noch in der ersten Jahreshälfte durch den Rat. Bereits im Sommer will die Verwaltung die Schmiedestraße probeweise sperren und im Herbst mit den vorbereitenden Leitungsarbeiten mit dem Bau beginnen.